Choisissez le seul modèle de rack-double niveau à espacement règlable du marché ... et le seul modèle du marché concçu et fabriqué en France !

- les racks sont en standard solidaires de la structure de l'abri

- chaque module standard a une capacité de 5 vélos en position haute et 5 en position basse

- il permet la sécurisation de 5 vélos avec les antivols personnels des cyclistes, avec un antivol en U pour le cadre et des antivols chaine ou spirale pour les roues, toujours en lien avec la structure du rack (antivols non fournis)

- les racks sont universels et peuvent accueillir tous les types de vélos « classiques », de toutes tailles : vélos de ville, de course, vélos pliants, VTT, VTC, vélos à assistance électrique, avec un espace de 40 cm entre chaque vélo

- l’entraxe entre 2 vélos est réglable ce qui permet par exemple d’accroitre l’espace entre chaque vélo si cela est souhaité à l’usage : plus d'espace entre 2 vélos c'est plus de de confort pour le cycliste, moins d'espace c'est plus de densité et donc plus de vélos en sécurité (et un prix à la place optimisé pour la collectivité)

- le gabarit du rack de stationnement a été spécialement étudié pour proposer 50% des places adaptées aux vélos équipés de siège enfant arrière (hauteur max du siège entre 1.10 et 1.30m)

- l’alternance haut / bas des rails est conçue pour faciliter le placement facile des vélos, pour le confort des usagers et leur sécurité, tout en offrant une forte densité de vélos : soit 10 vélos par allée et 20 vélos par module

A télécharger

Fiche technique racks duopark